レース用パーツですがストリートチューンでも効果大。クランクケース内オイルが暴れてクランク回転の抵抗増大になる為にバッフル(仕切り版)装着して必要以上にピストン側へ向かわせ無い仕組みでワークスXR-1000にも使われ近年にはTC クランクにも生かされてます。 3枚目写真は市販デルクロンケースですが同様の加工をストックケースにするものとして説明に利用しました。カタログパーツのポン付けチューンでは無く本格的に学びたい諸兄に送るスキルです。 ストックケースに要フライス加工
※こちらの価格には消費税が含まれています。
※この商品は送料無料です。
再入荷のお知らせを希望する
年齢確認
再入荷されましたら、登録したメールアドレス宛にお知らせします。
メールアドレス
折返しのメールが受信できるように、ドメイン指定受信で「thebase.in」と「junkmotor.com」を許可するように設定してください。
再入荷のお知らせを受け付けました。
ご記入いただいたメールアドレス宛に確認メールをお送りしておりますので、ご確認ください。 メールが届いていない場合は、迷惑メールフォルダをご確認ください。 通知受信時に、メールサーバー容量がオーバーしているなどの理由で受信できない場合がございます。ご確認ください。
